Главная
Audi
	80 / Avant (B4)
		1. Техническое описание
		2. Двигатели
		3. Система выпуска отработавших газов
		4. Система охлаждения
		5. Топливный бак и топливный насос
		6. Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
		7. Система впрыска
			7.1. Система впрыска Mono-Motronic
			7.2. Система впрыска Digifant
			7.3. Система впрыска KE-III-Jetronic
				7.3.1. Основные элементы
				7.3.2. Порядок работы
				7.3.3. Лямбда-регулирование
				7.3.4. Неисправности и самостоятельная диагностика
				7.3.5. Самостоятельный ремонт
				7.3.6. Визуальная проверка
				7.3.7. Проверка отдельных элементов
				7.3.8. Поиск неисправностей
				7.3.9. Снятие составных элементов
				7.3.10. Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
				7.3.11. Перечень неисправностей
			7.4. Системы впрыска MPI и MPFI
		8. Сцепление
		9. Коробка передач и трансмиссия
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Тормозная система
		12. Антиблокировочная система тормозов
		13. Колеса и шины
		14. Кузовная электросистема
		15. Система зажигания
		16. Освещение
		17. Сигнальные устройства
		18. Приборы и вспомогательные устройства
		19. Отопление и вентиляция
		20. Элементы кузова
		21. Поиск неисправностей
		22. Технические данные

7.3.4. Неисправности и самостоятельная диагностика

Блок управления системы впрыска может распознавать и записывать в памяти часть неисправностей, возникающих во время эксплуатации двигателя. Данные накопителя неисправностей считываются с помощью специального прибора для считывания V. A. G 1551, причем накопитель может содержать записи о многих неисправностях.

Блок управления системы впрыска KE-III-Jetronic тесно связан в действии с блоком управления системы полностью электронного зажигания. Поэтому сначала считывается накопитель неисправностей системы зажигания, а уж потом накопитель системы впрыска.