Главная
 
Audi
80 / Avant (B4)
1. Техническое описание
2. Двигатели
3. Система выпуска отработавших газов
4. Система охлаждения
5. Топливный бак и топливный насос
6. Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
7. Система впрыска
8. Сцепление
9. Коробка передач и трансмиссия
9.1. Снятие и установка механической коробки передач (КП)
9.2. Шумы в коробке передач
9.3. Автоматическая коробка передач (АКП)
9.4. Электронное управление АКП
9.5. Главная передача
9.6. Приводные валы
9.7. Проверка манжет приводных валов
9.8. Перечень неисправностей
10. Подвеска и рулевое управление
11. Тормозная система
12. Антиблокировочная система тормозов
13. Колеса и шины
14. Кузовная электросистема
15. Система зажигания
16. Освещение
17. Сигнальные устройства
18. Приборы и вспомогательные устройства
19. Отопление и вентиляция
20. Элементы кузова
21. Поиск неисправностей
22. Технические данные

9.7. Проверка манжет приводных валов

Шарниры приводных валов защищены резиновыми манжетами (пыльниками) от попадания влаги и грязи. Поэтому необходимо регулярно проверять эти манжеты, не образовались ли на них трещины.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Приподнять соответственно одно ведущее колесо, зафиксировать автомобиль.
  2. Медленно провернуть соответствующий вал и при этом осмотреть манжету в поисках трещин либо дыр. На негерметичность могут указывать и следы смазки.
  3. Плотно ли сидят хомутики?
  4. Поврежденные манжеты следует заменять как можно скорее, иначе проникающая вода разрушит шарниры, а их замена – довольно дорогое мероприятие!
« предыдущая страница
9.6. Приводные валы		 следующая страница »
9.8. Перечень неисправностей