Главная
Audi
	80 / Avant (B4)
		1. Техническое описание
		2. Двигатели
			2.1. Основные элементы
			2.2. Система смазки
			2.3. Вентиляция картера
			2.4. Визуальная проверка двигателя
			2.5. Обкатка нового двигателя
			2.6. Срок службы двигателя
			2.7. Номинальная и максимальная частота вращения
			2.8. Ограничение частоты вращения
			2.9. Измерение давления сжатия
			2.10. Перечень неисправностей
			2.11. Проворачивание двигателя
			2.12. Гидравлические толкатели
			2.13. Работы над зубчатым ремнем ГРМ
			2.14. Перечень неисправностей
			2.15. Снятие и установка головки блока цилиндров
			2.16. Снятие и установка двигателя
		3. Система выпуска отработавших газов
		4. Система охлаждения
		5. Топливный бак и топливный насос
		6. Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
		7. Система впрыска
		8. Сцепление
		9. Коробка передач и трансмиссия
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Тормозная система
		12. Антиблокировочная система тормозов
		13. Колеса и шины
		14. Кузовная электросистема
		15. Система зажигания
		16. Освещение
		17. Сигнальные устройства
		18. Приборы и вспомогательные устройства
		19. Отопление и вентиляция
		20. Элементы кузова
		21. Поиск неисправностей
		22. Технические данные

2.6. Срок службы двигателя

Всеми двигателями Audi без проблем преодолевается пробег в 100 000 км. Однако, удастся ли вам выжать из мотора вдвое больше от этого пробега, самым решительным образом зависит от манеры вождения и ухода.

• Например, решающее значение имеет температура моторного масла. В то время как датчик температуры охлаждающей жидкости довольно быстро сигнализирует достижение рабочей температуры, моторное масло приобретает безупречные смазывающие свойства самое раннее через 10 минут езды.
• Важным является и регулярная замена масла и применение соответствующего предписаниям сорта масла.